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承運(yùn)人運(yùn)輸合同協(xié)議書

時(shí)間: 沐欽 協(xié)議書

承運(yùn)人運(yùn)輸合同協(xié)議書都有哪些?承運(yùn)人擅自降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的請(qǐng)求退票或者減收票款;提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,不得加收票款。下面是小編為大家?guī)?lái)的承運(yùn)人運(yùn)輸合同協(xié)議書七篇,希望大家能夠喜歡!

承運(yùn)人運(yùn)輸合同協(xié)議書

承運(yùn)人運(yùn)輸合同協(xié)議書(篇1)

托運(yùn)方:

承運(yùn)方:

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特定立本合同,以便雙方遵守。

第一條包裝和防護(hù):托運(yùn)方將為貨物提供必要的裝物包,以避免貨物在裝卸和運(yùn)輸。

過(guò)程中受到損傷,承運(yùn)方應(yīng)為貨物提供必要的防雨等防火措施,以保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。

第二條貨物質(zhì)量及安全要求:安全、及時(shí)將指定貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)。

第三條貨物裝卸責(zé)任和方法:承運(yùn)方上門到托運(yùn)方提貨,托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸。

第四條承運(yùn)內(nèi)容和運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:托運(yùn)方委托承運(yùn)方將成套設(shè)備由__________運(yùn)輸至__________,托運(yùn)方工廠指定車間貨物運(yùn)輸合同內(nèi)。總計(jì)費(fèi)用含保險(xiǎn)(人民幣)為_(kāi)_________萬(wàn)元,貨物安全卸后,托運(yùn)方在一周內(nèi)將以上費(fèi)用支付給承運(yùn)方,如有拖欠,承運(yùn)方要收取滯納金__________(總費(fèi)用10%)計(jì)算。

1、承運(yùn)方發(fā)出的運(yùn)輸車輛必須達(dá)到國(guó)家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn):

(1)通過(guò)當(dāng)年的年審的車輛。

(2)排氣量經(jīng)過(guò)檢測(cè)并達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

(3)車輛上必須攜帶消防滅火的設(shè)施。(如滅火器)

(4)禁止司機(jī)違章駕駛。

2、承運(yùn)方車輛到達(dá)廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī):

(1)廠區(qū)內(nèi)限速緩行。

(2)禁止鳴笛。

(3)裝車限高。(重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過(guò)4米,載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過(guò)4.2米;其他載貨的機(jī)動(dòng)車載物,高度從地面起不得超過(guò)2.5米。)

(4)廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。

(5)裝車完畢后必須有防傾倒的防護(hù)措施。

第五條違約責(zé)任

(一)托運(yùn)方責(zé)任

1、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕損壞,造成人員傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、有牢固外包裝,且外包裝無(wú)異狀,其內(nèi)貨物的損壞、缺少,由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。

(二)承運(yùn)方責(zé)任

1、貨物未按時(shí)抵達(dá)目的地,且給收貨方造成不良后果的,承運(yùn)方應(yīng)支付托運(yùn)方合理的違約金,但不超過(guò)本次運(yùn)費(fèi)的百分之五。

2、如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理?yè)p耗;

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

合同有效期:本合同有效期____年___月___日至____年___月___日

本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份,合同雙方各執(zhí)份。

托運(yùn)方(蓋章):

承運(yùn)方(蓋章):

代表人(簽字):

代表人(簽字):

承運(yùn)人運(yùn)輸合同協(xié)議書(篇2)

甲方:_________

乙方:_________

甲方將貨物_________噸從_________港交給乙方承運(yùn)到_________碼頭,運(yùn)價(jià)每噸_________元。

一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:?jiǎn)⒑綍r(shí),甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)_________元,剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)_________貨物卸剩_________,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。

二、裝船方式:甲方裝船后驗(yàn)明噸位,待船舶離港后至目的地,卸貨時(shí)貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無(wú)關(guān)。

三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

四、卸貨期限:船到碼頭報(bào)港后,裝_________天,卸_________天,雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過(guò)卸貨期限,按_________省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理,甲方付乙方延期費(fèi)每天每噸_________元。

五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)(5公里不計(jì)費(fèi))。

六、其它___________________________。

七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

承運(yùn)人運(yùn)輸合同協(xié)議書(篇3)

甲方:托運(yùn)方 (以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:承運(yùn)方 (以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:

一、甲方委托乙方承運(yùn) 貨物 噸。

二、裝貨地點(diǎn): ,卸貨地點(diǎn): 。

三、每噸運(yùn)價(jià)為 。

四、乙方船舶在規(guī)定 天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時(shí)間按國(guó)家規(guī)定為二十四小時(shí),但考慮實(shí)際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間(其中:裝貨 天,卸貨 天,最多不超過(guò) 天,如超過(guò)時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)(雨天、機(jī)械故障、停電除外),每天每噸 。

六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無(wú)故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等,所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí),由甲方負(fù)責(zé)處理。

七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗 %。

九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:卸完后 ; 卸一半。

十、解決合同糾紛的方式:

1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;

2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十一、其它:

本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見(jiàn)證人一份,本合同自簽字之日起生效。

甲方:

乙方:

日期:

承運(yùn)人運(yùn)輸合同協(xié)議書(篇4)

甲方(即托運(yùn)方):

乙方(即承運(yùn)方):

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將水泥貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:

一、標(biāo)的物名稱、數(shù)量、運(yùn)價(jià):

二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國(guó)家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須按貨物實(shí)際價(jià)值白行購(gòu)買保險(xiǎn),或由乙方代為辦理購(gòu)買保險(xiǎn),否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

四、如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;

五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用,乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理;

六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過(guò)期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);

八、補(bǔ)充條款:

九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

十一、本合同白簽訂之日起生效。

甲方:

乙方:

日期:

承運(yùn)人運(yùn)輸合同協(xié)議書(篇5)

甲方:____________ (以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:____________ (以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)______貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將______貨物于______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于______天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)______元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由______方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)______港錨地,自下錨時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)______元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)______元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_____元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字(蓋章):__________

代表人身份證號(hào):_____________

20__年__月__日

乙方簽字(蓋章):__________

代表人身份證號(hào):_____________

20__年__月__日

承運(yùn)人運(yùn)輸合同協(xié)議書(篇6)

合同編號(hào):

承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱甲方):

住所地: 郵編:

聯(lián)系電話: 傳真:

托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱乙方):

住所地: 郵編:

聯(lián)系電話: 傳真:

甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

第一條 運(yùn)輸貨物品名 包裝

第二條 運(yùn)費(fèi)費(fèi)用及支付方式、時(shí)間:

1、 運(yùn)輸價(jià)格及服務(wù)方式(詳見(jiàn)附表一)。

2、 乙方同意甲方采用公路運(yùn)輸服務(wù)。

3、運(yùn)費(fèi)支付方式及時(shí)間:_______________________________________________。

第三條 乙方交運(yùn)貨物的包裝必須符合國(guó)家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,乙 方應(yīng)在保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費(fèi)用雙方協(xié)商確定。

第四條 裝卸責(zé)任:

1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由 負(fù)責(zé),收貨方卸貨由 負(fù)責(zé)。

2、因搬運(yùn)裝卸人員過(guò)錯(cuò)造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。

3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點(diǎn)貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。

第五條 甲方的權(quán)利和義務(wù):

1、按合同約定收取運(yùn)雜費(fèi)。

2、有權(quán)拒絕承運(yùn)乙方交運(yùn)或在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或禁運(yùn)品。

3、確保將貨物安全、及時(shí)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。

4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達(dá)后及時(shí)電話通知收貨人提貨。

5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

6、乙方逾期付款超過(guò)合同約定期限 日以上或欠款超過(guò) 元時(shí),甲方有權(quán)解除 合同。

第六條 乙方的權(quán)利和義務(wù):

1、 乙方在發(fā)貨時(shí)需提前一天向甲方申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃,甲方電話為:

_________________,便于甲方及時(shí)安排裝車運(yùn)輸計(jì)劃。

2、 要求甲方按合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物運(yùn)抵目的地。

3、 乙方自愿將貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按投保價(jià)值金額的 ‰向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)。乙 方應(yīng)在貨物運(yùn)單上注明保險(xiǎn)運(yùn)輸和保險(xiǎn)金額,如同批貨物品名、價(jià)值不相同的應(yīng)分別申明價(jià)值,否則高價(jià)貨物按平均價(jià)計(jì)算保險(xiǎn)金額。乙方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過(guò)貨物本身的實(shí)際價(jià)值,超過(guò)部分無(wú)效。但未向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)的,視為乙方未保險(xiǎn)運(yùn)輸。

4、按本合同的約定時(shí)間和方式向甲方支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用;

5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。

第七條 貨物的驗(yàn)收及單證的流轉(zhuǎn):

1、貨物的驗(yàn)收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時(shí),對(duì)貨物進(jìn)行檢 驗(yàn)。

如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場(chǎng)做好相關(guān)記 錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

2、單證的流轉(zhuǎn):

第八條 甲方的責(zé)任:

因甲方責(zé)任造成貨運(yùn)事故,甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、 投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部 分時(shí)按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對(duì)乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生保險(xiǎn)事故甲方在向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,包括貨物價(jià)值證明等。

2、未投保的賠償: 出現(xiàn)貨損、貨差時(shí),屬甲方責(zé)任的,由甲方按以下方式賠償:貨物

3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度最高按照損壞部分運(yùn)費(fèi)的2倍予以賠償,丟失貨物

4、最高賠償不超過(guò)丟失貨物部分運(yùn)費(fèi)的3倍,鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

5、乙方自己保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的,甲方不負(fù)賠償責(zé)任及不承擔(dān)第三方賠償責(zé)任,但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠;

第九條 乙方的責(zé)任:

1、因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或錯(cuò)報(bào)笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品及禁運(yùn)品或因乙方所托運(yùn)的商品涉及偽劣、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失),均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;

2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運(yùn)輸設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)予賠償。

3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時(shí)不提貨的或乙方及收貨人拒收的, 甲方開(kāi)始按每日 元/噸或 元/方收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);自此時(shí)起貨物的毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,超過(guò)一個(gè)月仍未提貨的,甲方有權(quán)對(duì)貨物進(jìn)行變價(jià)等處理。

第十條 由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)責(zé)任:

1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理?yè)p耗;

2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

3、乙方或收貨人的過(guò)錯(cuò);

4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗(yàn)收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。

5、乙方違反國(guó)家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。 第十一條 由于國(guó)家政策及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。

1、本協(xié)議在試運(yùn)作期間到雙方無(wú)書面補(bǔ)充自動(dòng)生效后,任何一方涉及經(jīng)營(yíng)范圍發(fā)生變動(dòng),有權(quán)提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對(duì)方。

2、本合同有效期內(nèi),因國(guó)家宏觀調(diào)控,及油價(jià)調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格。

3、合同終止解除或提前終止,雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

第十二條 本合同的附件《 貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表 》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運(yùn)單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

第十三條 服務(wù)期限為 壹 年:自 年 月 日至 年 月 日。合同期滿前一個(gè)月內(nèi),若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

第十四條 合同履行中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),甲、乙雙方按相關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,

協(xié)商不成時(shí),任何一方可以向人民法院起訴。

第十五條 本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

附件:1、貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表

2、營(yíng)業(yè)執(zhí)照

3、稅務(wù)登記證

4、道路運(yùn)輸許可證

5、其它證件

甲方(簽章):

代表人:

乙方(簽章):

代表人:

合同簽訂時(shí)間: 年 月 日

承運(yùn)人運(yùn)輸合同協(xié)議書(篇7)

委托方(甲方):________________

合同號(hào)________________

承運(yùn)方(乙方):________________

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運(yùn)輸鋼卷板事宜,達(dá)成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

1:甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,乙方在承運(yùn)過(guò)程中對(duì)貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,

由乙方全部承擔(dān)賠償。

2:甲方委托乙方于________年________月________日起,開(kāi)始運(yùn)輸如下地區(qū)的貨物(每次以實(shí)際交貨地點(diǎn)為準(zhǔn))

始發(fā)地________目的地________數(shù)量(噸)________運(yùn)價(jià)(噸/元)________說(shuō)明________

3:運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開(kāi)具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

4:乙方作為甲方指定的汽運(yùn)物流公司,須具備國(guó)家認(rèn)可運(yùn)輸資格,并提供有關(guān)證明文件。

5:為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬(wàn)元保證金交給甲方,乙方在承運(yùn)貨物過(guò)程中造成的一切損失須無(wú)條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。

6:乙方必須按甲方約定的時(shí)間路線將貨物安全送達(dá)目的地,由于自然災(zāi)害,交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方須書面形式及時(shí)通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成損失由乙方陪償,過(guò)期到達(dá)貨物每過(guò)期一天按20元/噸對(duì)乙方處罰。

7:未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運(yùn)到非指定地點(diǎn),造成卸錯(cuò)貨的一經(jīng)核實(shí),對(duì)其按200元/噸處罰。

8:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至________年________月________日。

9:雙方在履行合同中發(fā)生的爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

10:合同生效后,承運(yùn)方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托的一個(gè)工作日內(nèi)必須向甲方出具運(yùn)輸車輛的車牌號(hào),車型,司機(jī)姓名,駕駛證號(hào)及聯(lián)系方式等。

________________有限公司

委托方代表人(甲方):________________承運(yùn)方代表人(乙方)________________

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